第7章

“雙河，貓頭鷹，飛機(jī)可能堅(jiān)持不住了，必須馬上降落！”五分鐘之內(nèi)必須落地，不然就完了。

說完不等回應(yīng)，林凡就操作飛機(jī)向跑道飛去。

“雙河收到！8633，你現(xiàn)在的高度有點(diǎn)高，加上降落重量超標(biāo)，降落時(shí)有可能嚴(yán)重超重，注意安全！”

“8633明白，預(yù)計(jì)兩分半之后落地！”

塔臺(tái)管制員并沒有詢問具體原因，既然飛機(jī)駕駛員決定提前降落，那么一定有他的道理，他現(xiàn)在要做的就是，做好地面準(zhǔn)備工作！

“場務(wù)工作人員請注意，8633預(yù)計(jì)兩分半之后于a1跑道降落，請做好地面準(zhǔn)備工作！”與8633結(jié)束通話之后，管制員就向地面工作人員通報(bào)。

“怎么回事？不是要下高度嗎？現(xiàn)在降落的話，屬于嚴(yán)重超重??！”遠(yuǎn)在榮城機(jī)場的李云主任，并不知道飛機(jī)上發(fā)生了什么，有些擔(dān)憂。

“不知道，應(yīng)該是飛機(jī)又出現(xiàn)了其他狀況！該做的我們都做了，剩下的就是為8633祈禱了！”旁邊的管制員接話。

距離跑的越來越近了，地面上的人甚至可以通過肉眼，透過破碎的擋風(fēng)玻璃看見林凡！

跑道護(hù)欄外的小山坡圍滿了消息靈通的人群，長槍短炮更是架了一地。

吃瓜群眾，記者，網(wǎng)紅主播，一眾媒體都在等著8633。

所有人將攝像機(jī)對準(zhǔn)了8633來的方向，記者們也開始播報(bào)最新消息。其中甚至還有國外的媒體朋友，如果8633能夠成功落地，那么在全世界來說都是一個(gè)奇跡！

“天吶！”

終于能看清飛機(jī)的樣子了，圍觀的群眾和記者不禁倒吸一口涼氣，飛機(jī)破成這個(gè)樣子，還能開回來，已經(jīng)不能用奇跡形容了，這簡直就是神跡！

林凡放下了起落架，由于儀表失靈，他并不知道起落架是否正常落下

“大雁，請觀察一下我的起落架是否正常落下！”還好旁邊有伴飛的戰(zhàn)斗機(jī)，可以用肉眼觀察。

“起落架已落下！”

“當(dāng)前高度100，時(shí)速370，水平傾斜度兩度以內(nèi)，這是最后一次播報(bào)，祝你平安！”說完不等林凡回應(yīng)，一個(gè)加速向右翻滾，脫離了臨時(shí)編隊(duì)。

“祝我們平安！”林凡輕聲回了一句。

檢查了一下各項(xiàng)設(shè)備，其實(shí)也沒什么好檢查的，基本上都壞完了，抓起了麥克風(fēng)。

“各位乘客，我們即將抵達(dá)雙河機(jī)場，飛機(jī)在一分鐘后落地，落地時(shí)可能有些顛簸，請大家雙手放在前排座椅上，做好防沖撞準(zhǔn)備！”

此時(shí)飛機(jī)剛好越過小山坡上的人群，看著這架破破爛爛的飛機(jī)，大家都張大了嘴巴，一時(shí)之間竟然不知道說些什么。

“觀眾朋友們，剛才飛過我們頭頂?shù)娘w機(jī)，正是此前失聯(lián)的8633航班，據(jù)悉，此時(shí)駕駛飛機(jī)的是我空軍某部飛行員，讓我們把鏡頭對準(zhǔn)跑道，記錄下飛機(jī)落地那一刻！”記者比普通群眾更快的反應(yīng)過來。

……

“各部門注意，飛機(jī)即將落地！消防注意，飛機(jī)落地馬上跟上去，不要讓飛機(jī)出現(xiàn)一點(diǎn)火星子！”雙河地面負(fù)責(zé)人拿著對講機(jī)，下達(dá)著一系列的命令。

“醫(yī)護(hù)和安保到二號地點(diǎn)集合，飛機(jī)落地后全部給我上救護(hù)車，以最快速度過去！”

“消防組明白！”

“醫(yī)護(hù)組收到！”

“安保組收到！”

……

雙河塔臺(tái)，除了管制員，其他人全部擠到了窗前。西部戰(zhàn)區(qū)空軍指揮中心和容城機(jī)場方面，也死死的盯著控制屏幕。

‘轟轟轟……’

塔臺(tái)里面，已經(jīng)能夠聽到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所有人都死死的盯住飛機(jī)，表情凝重。

管制員卻皺起了眉頭，飛機(jī)速度太快了，加上進(jìn)場高度過高，飛機(jī)的情況不容樂觀。

“飛行輔助系統(tǒng)提示:據(jù)檢測，前方跑道長度2500米，當(dāng)前飛機(jī)時(shí)速330，根據(jù)飛機(jī)重量計(jì)算，此次降落將失敗！”

“飛行輔助系統(tǒng)建議:發(fā)動(dòng)機(jī)全功率反推，方向右傾15，20秒之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)反推，方向回正！”

林凡沒得選，只能按照系統(tǒng)提示操作！

此時(shí)，塔臺(tái)里面的人突然發(fā)現(xiàn)，即將落地的飛機(jī)機(jī)頭慢慢的下墜，很快，機(jī)頭就比機(jī)尾低了。

所有人面面相覷，機(jī)頭比機(jī)尾低，那么意味著飛機(jī)前輪會(huì)先落地，此時(shí)飛機(jī)所有的重量都壓在前輪上，前輪的結(jié)局只有一個(gè)，爆胎。

在速度沒有降下來的情況下，前輪爆胎就意味著飛機(jī)會(huì)沖出跑道，最終機(jī)毀人亡！

按理說，能把飛機(jī)從這么惡劣的條件下飛回來的飛行員，不會(huì)犯這種低級錯(cuò)誤。

管制員卻若有所思，因?yàn)榘凑照５姆绞浇德涞脑?，跑道的長度根本不夠，飛機(jī)也是大概率會(huì)沖出跑道。

飛機(jī)的前輪已經(jīng)接觸到了地面，由于起落架剎車系統(tǒng)的作用，飛機(jī)輪胎和地面擦出一陣輕煙。

飛機(jī)上的人也知道，飛機(jī)快落地了，所有人都低著頭不敢說話。

“彎腰低頭！頂住前方座椅！”空姐們一邊按照自己說的做，一邊提示著乘客。

就是現(xiàn)在‘關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)反推’！

“飛行輔助系統(tǒng)建議:發(fā)動(dòng)機(jī)全功率運(yùn)行，五秒后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)打開擾流板！”

其實(shí)不用系統(tǒng)提示，林凡也知道現(xiàn)在應(yīng)該使發(fā)動(dòng)機(jī)正向用功，只是由于不清楚飛機(jī)的具體數(shù)據(jù)，不知道需要用功多久。

‘轟轟轟……’

發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響徹機(jī)場，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，機(jī)尾重重的砸向機(jī)場。

‘砰……’

幾乎就在接觸地面的瞬間，飛機(jī)尾部四組24個(gè)輪胎就報(bào)廢了13個(gè)，機(jī)頭起落架因?yàn)榉醋饔昧?，輪胎剛好彈起幸免于難。但是好消息是，飛機(jī)的速度從超過200一下子降到了120左右。

塔臺(tái)里面的圍觀人群，這時(shí)才松了一口氣，同時(shí)佩服起機(jī)長的操作，不由自主地為機(jī)長鼓起了掌，塔臺(tái)里頓時(shí)掌聲一片。

這時(shí)旁邊等候多時(shí)的消防車也沖了出來，架起水槍將龍頭對準(zhǔn)了輪胎，給輪胎降溫的同時(shí)，消滅有可能存在的火星。至于冒著黑煙的右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，卻沒有一個(gè)人敢動(dòng)，因?yàn)轱w機(jī)還沒有停下來！

林凡也松了一口氣，最危險(xiǎn)的時(shí)候已經(jīng)過去了，剩下的只是等待飛機(jī)慢慢停下來。

機(jī)艙里的乘客看著速度越來越慢的飛機(jī)，也反應(yīng)了過來，頓時(shí)哭聲笑聲連綿不絕，過了一會(huì)兒，不知道是誰起的頭機(jī)艙里一片掌聲，很久都沒有停下來！